習近平任國家主席后首次對美進行國事訪問,受到了全球矚目。而在其訪問的第一站西雅圖,在諸多亮點中的一項行程備受小編的關注,那就是在西雅圖參觀波音公司商用飛機制造廠。
在波音公司,習近平參觀了波音777、787生產線,還登上了一架廈門航空定購,正在組裝中的波音787,他走進客艙,還進入駕駛室,聽取工人和飛行師的介紹。
波音787夢幻飛機,其特點體現在大量采用復合材料、低燃料消耗、較低的污染排放、高效益及舒適的客艙環(huán)境,實現更具效益和環(huán)保優(yōu)化的未來飛行。在其飛機的總裝過程中,來自??怂箍?/span>旗下New River Kinematics (NRK) 公司的SpatialAnalyzer? (SA)軟件發(fā)揮著重要作用。
以下,就讓我們?yōu)榇蠹覉D解一下SA在波音787總裝過程中發(fā)揮的重要作用:
首先,是來自787總裝團隊的嘉許:“NRK做了大量詳盡的工作,了解787-8/-9機型的需要,然后利用復雜的算法研制了專用的軟件包,加速了一系列測量與分析任務的執(zhí)行。該軟件確保787完成翼身裝配以及機身總裝過程中的所有結構件鏈接。NRK的團隊具有豐富的經驗和能力,完成了確保項目成功的承諾。”
翻譯成中文是這樣
787夢想飛機的大部件來自不同的國家,而所有的部件均采用SpatialAnalyzer (SA)進行裝配,并保證每一個部件的可追溯性。
評價過程中包括置信度
39臺Leica絕對激光跟蹤儀組成的測量工作站
SA的功能還包括機器人校準,根據不同的攜帶重量
787夢想飛機的總裝工廠,SA在其中發(fā)揮著關鍵作用,承擔著部件檢測、虛擬匹配、部件對接、優(yōu)化、縫隙檢查、簡化車間操作等任務,從而助力成就人類夢想的啟航!
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